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Jan 30, 2024

2023 年のベストガレージヒーター、テスト済み

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最高のガレージヒーターに関するガイドは、凍りつく作業場を快適な楽園に変え、快適に作業できるようにします。

車の作業をするときに最も心配したくないのは、作業スペースが暖かいかどうかです。 DIY愛好家でも、プロの整備士でも、寒い季節にガレージを居心地の良い空間にしたいと考えている単なるガレージオーナーでも、信頼性が高く効率的なガレージヒーターは必需品です。

このまとめでは、さまざまなニーズ、予算、好みに合わせて最適なガレージ ヒーターを提供するために市場を調査しました。 私たちは各候補者に厳しいテストを実施し、加熱機能、安全機能、エネルギー効率、設置の容易さを評価しました。

私たちのおすすめ

ガレージ ヒーターを購入するときは、特定のニーズに適したものを確実に選択するために考慮すべき要素がいくつかあります。 考慮すべき重要な側面は次のとおりです。

ガレージのサイズと希望の温度を決定して、適切な暖房能力 (BTU またはワットで測定) を持つヒーターを見つけてください。 大きなガレージには高出力のヒーターが必要ですが、狭いスペースでは低容量のモデルでも十分に暖房できます。

ガレージ ヒーターは、ほとんどの場合、電気、天然ガス、プロパン、ディーゼル、または灯油の 5 つのエネルギー源のいずれかによって電力を供給されます。 それぞれに長所と短所があります。 一般に電気ヒーターはより便利でエネルギー効率が高く、天然ガス、プロパン、ディーゼル、灯油ヒーターはより強力な暖房オプションを提供します。 ニーズに最適な燃料源を決定するときは、ガレージの電源と長期的な運転コストを考慮してください。

エネルギー効率は光熱費に直接影響するため、非常に重要です。 光熱費を節約するには、エネルギー効率の高いヒーターを選択してください。 調整可能なサーモスタット、タイマー、エコモードなどの機能も、エネルギー消費を削減しながら快適な温度を維持するのに役立ちます。

過熱保護、転倒時遮断、触れても冷たい外装などの安全機能が組み込まれたヒーターを探してください。 さらに、選択したヒーターが UL、CSA、ETL などの信頼できる試験機関によって認定されていることを確認してください。

常設するか、ガレージ内を移動できるポータブルヒーターのどちらを好むかを検討してください。 壁または天井に取り付けられたヒーターなどの恒久的なオプションは、通常、専門家の設置が必要です。 ポータブルスペースヒーターは柔軟性が高く、使用しないときは簡単に移動したり保管したりできます。

検討しているヒーターの騒音レベル (デシベル単位で測定) を確認し、騒音が気になる場合はより静かなモデルを選択してください。

当社のテストプロセスには、同様の条件下でガレージヒーターを評価し、暖房効率、熱分布、安全機能を評価することが含まれていました。 サーモスタットを使用して温度変化を監視し、サーマルカメラを使用して熱出力を視覚化し、完全な概要を提供するためにガレージ内のさまざまな場所で測定を行いました。

テストした要素:

特定の使用例に最適なヒーターを決定するためにメモをまとめ、トップの選択を絞り込みました。 ここにあります最高のガレージヒーター、Hearst Autos Gear チームによって決定されました。

のミスター・ヒーター・ビッグ・バディポータブル プロパン ヒーターは、最大 18,000 BTU の出力で最大 450 平方フィートを暖めることができるコンパクトでありながら強力なヒーターです。 軽量で使いやすく、持ち運びが簡単で、電池やコードは必要ありません。

このユニットは、1 つまたは 2 つの 1 ポンド プロパン タンクで稼働することも、別個のホースとフィルターを使用して大きなタンクに接続することもできます。 2 つの 1 ポンドの場合、ヒーターは低 (4000 BTU) で主張 10 時間、中 (9000 BTU) で 4.5 時間、高 (18,000 BTU) で 2 時間動作します。 Big Buddy は、適切に操作すれば屋内でも安全に使用できます。また、さらに安心感を高めるために、このユニットには緊急低酸素安全システム、転倒スイッチ、およびサーマルシャットダウンシステムという 3 つの安全システムが備えられています。

そのサイズを考慮すると、熱出力は驚くべきものであることがわかりました。 ファンがないため、熱は主にユニットから直接上昇しますが、ガレージの天井が低い場合は、数分で作業スペースが暖まり始めるはずです。 これは、車 2 台分のガレージや 450 平方フィート未満の店舗以外にはお勧めできません。

ヒートホッグ? この目の前でホットドッグを焼きたくなるところでした。 しかし真剣に言うと、この 9000 BTU プロパン ヒーターは、コンパクトなパッケージで持ち運び可能な暖房器具を求める人にとって確実な選択肢です。 ヒーター氏の「バディ」ラインナップと同様に、ヒートホッグ4000、9000、18,000 BTU の 3 つの異なる強度で利用できます。

このテストでは、単一の 1 ポンド プロパン タンク、または別のアダプターを備えた大型のプロパン タンクで動作する 9000 BTU を使用しました。 機能的には、Big Buddy とほぼ同じように動作しましたが、Heat Hog はより指向性のある加熱のために傾けることができます。 ヒートホッグには転倒センサーと酸欠センサーも付いています。

Heat Hog は、225 平方フィート以下のエリアにこれを使用することを提案しており、私たちも同意します。 車 1 台のガレージを暖めるには十分ですが、冬の間、車 2 台のガレージを暖かく保つことを計画している場合は、18,000 BTU モデルにジャンプすることをお勧めします。

ガレージに高速で多用途のプロパンヒーターが必要な場合、これより良いオプションを見つけるのは難しいでしょう。デウォルトのDXH70CFAV 。 このマシンは幅広い出力を提供し、標準の 120 ボルトの壁コンセントまたは DeWalt MAX 20V バッテリーのいずれかで電源を供給できるため、テストした中で最も多用途なユニットの 1 つとなっています。

組み立てはハンドルをボルト4本で取り付けるだけ。 それが完了すると、設置はプロパンソースを接続して壁に差し込むだけで簡単になりました。 コンセント (またはバッテリー) は、最初のスパークと内蔵ファンに電力を供給するために使用され、特に最大強度で驚異的な速度で熱を排出します。

このユニットは、出力レベルが低い場合でも、車 2 台分のガレージ (約 360 平方フィート) を問題なく加熱できます。出力レベルを高くすると、20 分間加熱すれば、小さな納屋を暖かく保つことができるでしょう。

これレミントン 80,000 BTUベヒモスは気の弱い人向けではありません。 ディーゼルまたは灯油を燃料とし、内蔵ファンの壁のコンセントから電力を供給されるこのヒーターは、文字通り火を噴き、アイドリング中のセミコンロの隣に立っているかのような匂いを放ちます。 また、非常に重く、出力をダイヤルインするためのコントロールがありません。それはすべてか無かです。

とはいえ、広いスペースをすぐに暖める必要がある場合は、これで仕事が完了します。 わずか 15 分で、車とドライバーのガレージが 53 度から 61 度に上がりました。これは、気温 38 度の日にガレージのドアを少し開けた状態でのことです。

これはガレージヒーターというよりは、専用の作業場や納屋のヒーターです。 このヒーターの炎から 10 フィート以内には何も置かないでください。また、3 ～ 4 フィート以上には近づきたくないでしょう。 しかし、適切な換気が行われている広いエリアでは、このヒーターを使えばすぐに仕事を終えることができます。

素早くエネルギー効率の高い暖房が必要な場合は、これがおすすめです。Briza の赤外線パティオ ヒーターガレージに取り付けることも、付属の三脚スタンドと一緒に使用することもでき、はるかに異なる種類の熱を生成します。

赤外線ヒーターは屋外のカフェやパティオでよく見られます。 周囲の空気を暖めるために無駄なエネルギーを最小限に抑え、物体や人を素早く暖めるように設計されています。 この利点は、エネルギーの無駄がほとんどないことです。 欠点は、通常、正面にいない限り熱を感じないことです。

ブリザは、その進路にいるときに私たちを暖かく保つのに信じられないほど効果的であることがわかりました。 ただし、向けられた場所から離れると、すぐに冷たい状態に戻ります。 このため、必要に応じて移動させても構わない場合、または寒い季節にほとんどの時間を過ごす可能性がある作業台の上またはその上に取り付ける予定がある場合にのみ、これを検討することをお勧めします。

作業台にいるときに指が動かなくなるのを防ぐことだけが必要な場合は、これを実行します。アイライラーセラミックヒーターそれはあなたのためのものです。 寒い季節には車1台分のガレージですら暖かく保つことはできませんが、小さな作業台エリアなら暖かく保つことができます。

このユニットはほとんど静かで、コンパクトなサイズを考慮して確実な熱出力を提供します。 内蔵ファンは目立たないものの、作業スペース全体に空気を流し続けるのに十分な電力を提供するため、部品を作業するときに指を機敏に保つことができます。

ガレージヒーターに関する情報が正確で信頼できるものであることを確認するために、徹底的なテストプロセスを実施しました。 ミシガン州の寒い日に、私たちはガレージのドアを開けて、温度を一定の開始点である華氏 50 度まで下げました。 これにより、各ヒーターが同様の条件でテストを開始することが保証されました。 ガレージのドアを閉めた後、同じ場所にヒーターを配置し、15 分間作動させました。 最後に、サーモスタットを使用してガレージ内の温度の上昇を監視し、各ヒーターの有効性を判断しました。

熱分布を評価するために、サーマルカメラを使用して各ヒーターの熱出力を視覚化しました。 これにより、ヒーターがどのように空間を暖めるのか、また熱が均一に分散されているかどうかをより深く理解できるようになりました。 15 分間のテスト期間の後、ヒーターの周囲のさまざまな場所で温度を測定しました。 具体的には、ヒーターの正面 10 フィートの温度、ヒーターの真上の天井の温度、ヒーターの外側の温度を測定しました。 これにより、ヒーターの性能と潜在的な安全上の懸念について包括的な見解が得られました。

私たちが妥協しなければならなかった唯一のヒーターはレミントンでした。 具体的には、排気を適切に換気できるようにガレージドアを割って開けた状態でこのヒーターをテストしました。 これは、このタイプのヒーターの安全要件により必要でした。 しかし、ガレージのドアが開いていても、当然のことながら、生の出力の点で他のすべてのヒーターを上回ることができました。

自動シャットオフ:この機能は、ヒーターが暑すぎる場合、または室内の酸素不足を検出した場合に自動的にヒーターをオフにします。 これは、適切に排気されないと一酸化炭素が発生する可能性があるプロパンまたは天然ガスのヒーターにとって特に重要です。

転倒スイッチ:転倒スイッチによりヒーターが誤って倒れた場合にヒーターがオフになり、火災などの事故を防ぐことができます。

過熱保護:ヒーターが一定の温度に達すると自動的に電源が切れ、火災などの事故を防ぐことができます。

サーモスタット：サーモスタットを使用すると、希望の温度を設定でき、その温度を維持するために必要に応じてヒーターのオンとオフを切り替えます。 これは、過熱やその他の安全上の危険を防ぐのに役立ちます。

クールタッチの外装：クールタッチの外装を備えたヒーターは、誤って触れても火傷やその他の怪我を引き起こす可能性が低くなります。

ガレージヒーターには、プロパンヒーター、天然ガスヒーター、電気ヒーター、赤外線ヒーターなど、いくつかの種類があります。

必要なヒーターのサイズは、ガレージのサイズ、断熱材の品質、および希望する温度上昇によって異なります。 一般的なルールは、電気ヒーターの場合は 1 平方フィートあたり 10 ワット、ガス ヒーターの場合は 1 平方フィートあたり 45 BTU を使用することです。

場合によります。 プロパンや天然ガスのヒーターは一酸化炭素の蓄積を防ぐために適切な換気が必要ですが、電気ヒーターや赤外線ヒーターは密閉された空間でも使用できます。

取り付け手順は、お使いのヒーターの種類によって異なります。 メーカーの指示に注意深く従うこと、および取り付けプロセスに慣れていない場合は専門家を雇うことが重要です。

ガレージヒーターは通常、正しく操作され、必要な安全機能が作動していれば安全に使用できます。 メーカーのすべての安全ガイドラインに従うことが重要であり、使用中はヒーターから決して目を離さないでください。

天然ガス：天然ガスは、クリーンに燃焼する燃料源であり、一般に他の燃料よりも安価です。 ガレージに天然ガスラインを設置する必要がありますが、一度設置すると、スペースを暖房するための信頼性が高く効率的な方法になります。

プロパン：プロパンは、ポータブルヒーターによく使用される液体石油ガスです。 タンクに入れて簡単に輸送したり保管したりできる多用途の燃料源です。

木材：薪ストーブは、ガレージや作業場を暖房するための伝統的なオプションです。 薪を常に供給する必要がありますが、居心地の良い素朴な雰囲気を提供します。

電気の：電気ヒーターは、ガレージや作業場などの小さなスペースを暖房するためのクリーンで効率的なオプションです。 さまざまなサイズとスタイルがあり、一般に使用とメンテナンスが簡単です。

ディーゼル/灯油:ディーゼルおよび灯油ヒーターは、商用ガレージや作業場で人気のある選択肢です。 継続的に燃料を補給するか、燃料ラインを設置する必要がありますが、高い熱出力を提供し、広い空間を素早く暖めることができます。

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Gannon Burgett はカメラ、車、コーヒーが大好きで、ハースト オートの仕事には完璧な組み合わせです。 彼の署名欄は USA Today、Gizmodo、TechCrunch、Digital Trends、Detroit Free Press などに掲載されました。

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